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Des problèmes de fonctionnement mécaniques apparaissent souvent lorsque les véhicules sont laissés inactifs.

« Déconfiné » son véhicule : les précautions à prendre

Le Président de la République, Andry Rajoelina, a fait savoir, lors de son discours à la TVM, le 23 août dernier, que notre Grande île avance vers le déconfinement. Dans la ville d’Antananarivo, les bus ont repris depuis ce mercredi 26 août. En effet, de plus en plus de voitures ressortent, et la routine d’embouteillages de la « vie normale tananarivienne » se réinstalle. Cependant, il y a des mesures à prendre avant de rouler dans nos véhicules, étant donné qu’ils sont restés inactifs pendant une longue période. Le risque d’une panne au milieu de nulle part pourrait vous surprendre en cours de route. Jean-Baptiste Ramananjanahary, mécanicien professionnel et propriétaire d’une entreprise de mécanique-auto, met son expertise en explication dans ce sujet.

Studio Sifaka : Que peut-il arriver à nos véhicules, s’ils restent très longtemps inactifs ?

Jean-Baptiste Ramananjanahary : Quand la voiture est laissée longtemps inactive, la batterie et le moteur sont les plus fréquents à s’abîmer ; mais il y a aussi la rupture de la connexion électrique des divers fils de la voiture. Particulièrement, la batterie doit régulièrement être en fonction, sans quoi elle risque très vite le disfonctionnement. Puis, quand elle demeure inactive, elle produit souvent de l’acide (sulfate) et affecte, par cela, les petites connexions de fils électriques autour d’elle. Et dans le moteur, il peut se former une condensation d’eau au niveau de tous les interstices. C’est cela qui rouille tout l’ensemble de la pièce.

Quelles sont les failles mécaniques qui peuvent conduire à l’accident lors de la conduite ?

Le système de freinage peut aussi s’abîmer quand la voiture reste inactive pendant un long moment. Ce qui fait notamment coincer la pédale du frein quand on appuie dessus. Puis, particulièrement pour les voitures à direction assistée ou avec une pompe d’assistance de direction, le défaut de graissage peut entraîner des problèmes mécaniques, notamment dans la précision de la conduite.
Et tout cela, bien évidemment, peut provoquer des accidents !

Quelles sont les précautions à prendre avant de rouler ?

Il faut toujours nettoyer le coche de la batterie, de préférence avec une solution d’eau additionnée à du bicarbonate de soude, ou la remplacer par une autre batterie si possible. Puis, on doit toujours vérifier le niveau d’eau et d’huile du moteur avant de démarrer la voiture. Il est également important de ne pas accélérer avant que le moteur soit chaud. Aussi, le conducteur doit tester si le freinage est en pleine fonction avant même de faire rouler le véhicule.

Et particulièrement pour les moteurs à essence, il est toujours mieux de mettre des produits lubrifiants dans le réservoir pour nettoyer l’injecteur !

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